Линия МП20 2012 года, валки меняли в 2022, сталь 45 с хромом. Два сезона, тонн по 500 в год, и на кромках ручьёв с третьей по шестую клеть хром стёрт до серого, на просвет видна канавка. Профиль пока в допуске. На линии своя доработка, на входе поставили правку и войлок. Это обычный износ или где-то пережимаем?
разборВалки и оснастка
Износ хрома по кромке ручья на МП20 за два сезона, это нормально?
| Вопрос | r.komarov спросил 18.11.2024 | № | Р-0050 |
|---|---|---|---|
| Ответов | 3 ответа | Полезно | 2 |
| Последний | 23 ноября 2024 | Статус | в работе |
| Участвуют |    | ||
3 ответа
ответы:
2полезно
0полезно
С третьей по шестую на МП20 формуются боковые гофры, там максимальное скольжение металла по валку. Если в расчёте на этих клетях большой угол подгибки, они будут изнашиваться быстрее остальных, но не до серого за два сезона. Проверьте ещё разницу диаметров верхнего и нижнего валка: если верхний обгоняет полосу, он трёт кромку.
0полезно
автор вопроса
Промерили. На четвёртой и пятой зазор 0,46 при металле 0,5, то есть давили. Кто-то после замены рулона поджал верхний вал и так оставил, в журнале не записано. Выставили 0,53-0,54 по замеру толщины, профиль в допуске остался. Хром уже не вернёшь, зимой будем решать с перехромированием.
Отвечать могут участники форума. Если вы уже участник, войдите под своим ником.
ВойтиОтветы участников — опыт на их линиях и их металле. Зазоры, скорости и допуски сверяйте со своим оборудованием.