К содержимому

разборНастройка проката

Первый раз сам выставлял зазоры на б/у С20, по щупу 0,5, высота упала до 19,3

настройкапрофиль

ВопросРинат спросил 13.05.2024№Р-0035
Ответов5 ответовПолезно5
Последний16 мая 2024Статусрешено
Участвуют

5 ответов

ответы:
Купил в начале года б/у линию С20, запустились в апреле в арендованном ангаре. Пусконаладку делал наладчик продавца, три дня, всё работало. Сейчас перешли с оцинковки 0,5 на полиэстер 0,45, и я решил выставить зазоры сам. На каждой клети подкладывал щуп 0,5 и прижимал до лёгкого закусывания. После этого высота 19,3 вместо 20, полки на торце разваливаются. Попробовал вернуть как было, но не везде помню, где стояло. Подскажите, как правильно, в сезон стоять нельзя, профнастил берут каждый день. Опыта своего нет, до этого линию только со стороны видел.
3полезно

лучший ответпо отметкам «полезно»

По номиналу толщины зазор никто не ставит. Металл надо мерить микрометром по краю и в середине, полиэстер 0,45 с краской реально может быть 0,46-0,48. Зазор делай толщина плюс 0,03-0,05, и не на всех клетях одинаково: первые клети формуют, там можно свободнее, последние две-три калибрующие держат размер, там точнее.
Высоту ты потерял на последних клетях. Щупом 0,5 под металл 0,46 где-то пережал, где-то недожал, профиль недоформовался и пружинит.
Делай так: стоп, блокировка, отпусти все клети с запасом. Катай кусок метра три на малой скорости, мерь высоту и развал, поджимай по одной клети с конца, по четверти оборота винта. Каждое положение записывай, на винтах и гайках метки краской, чтобы в следующий раз не гадать.
0полезно
Заведи тетрадку: толщина, металл, положение винта по клетям. Мы без неё на перенастройку под другую толщину теряли полдня, сейчас минут сорок.
0полезно

автор вопроса

Пересобрал по вашим советам. Микрометр показал 0,47 по краю и 0,48 в середине. Отпустил всё, поджимал с конца. Высота 19,9, развал почти ушёл, полка на торце отходит на миллиметр. Не понял с последней клетью: как только поджимаю, на полимере появляется риска
1полезно
Риска при поджатии последней клети значит, что валок там работает уже не формой, а давлением. Посмотри хром на этом валке на просвет и не дави сильнее, чем нужно для высоты. Если 20 получается только с пережимом, недоформовка идёт раньше, на предпоследних переходах, их и поджимай.

Отвечать могут участники форума. Если вы уже участник, войдите под своим ником.

Войти

Ответы участников — опыт на их линиях и их металле. Зазоры, скорости и допуски сверяйте со своим оборудованием.