Линия китайская 2016 года, С21, 16 клетей, автоматика родная: контроллер, панель, частотник. Утром включили, панель горит, а контроллер не стартует, индикатор моргает и всё. Вечером работало, ночью была гроза. Местный электрик говорит, контроллер умер, нужен новый и программа под линию. Программы у нас нет, продавец давно не отвечает. Сколько это стоит и сколько стоять? Заказы горят.
разборПривод, электрика и автоматика
После грозы контроллер на китайской линии не стартует, менять или чинить
| Вопрос | Ринат К. спросил 06.09.2025 | № | Р-0090 |
|---|---|---|---|
| Ответов | 3 ответа | Полезно | 5 |
| Последний | 8 сентября 2025 | Статус | решено |
| Участвуют | |||
3 ответа
ответы:
1полезно
Не спеши хоронить. Сгоревший контроллер обычно вообще не светится. Моргает, значит питание есть, но или просевшее, или он в ошибке. Если всё-таки менять, готовься: новый контроллер с панелью и программой под длину, количество и пробивку у нас в 2024 вышел около 110 тыс. с работой, программиста ждали неделю, потом ещё два дня гоняли. Так что сначала мерь питание.
3полезно
лучший ответотметил автор вопроса
После грозы первым делом блок питания на 24 вольта, который кормит контроллер и датчики. Мультиметром на клеммах контроллера под нагрузкой. Если 24 с копейками, ищи дальше, если 19-20 или скачет, это блок. После скачка у них часто вздуваются конденсаторы, видно глазом. Блок стоит тысячи три-пять, меняется за полчаса. Второе, входы: если датчик или энкодер пробило, он может тянуть питание вниз. Отключай датчики по одному и смотри, поднимется ли напряжение. И как только оживёт, сделайте копию программы из контроллера. Без копии вы при следующей грозе будете стоять месяц.
1полезно
автор вопроса
Мерили, на контроллере 17 вольт. Блок вскрыли, два конденсатора вздутые. Поставили новый блок, контроллер запустился, линия работает. Простояли полтора дня. Через неделю позвали человека, программу скачали, копия теперь есть на двух флешках. Электрик ещё настоял на защите от перенапряжения в щите, поставили.
Отвечать могут участники форума. Если вы уже участник, войдите под своим ником.
ВойтиОтветы участников — опыт на их линиях и их металле. Зазоры, скорости и допуски сверяйте со своим оборудованием.