Вторая наша линия, МП35, тоже китайская, полимер 0,5 без защитной плёнки. Неделю назад пошли продольные царапины на верхних полках, две полосы почти по всей длине, тонкие как нитка, до цинка не доходят, но на солнце видно. Клиенты начали возвращать. Валки протирали, явной грязи нет. Как найти, на какой клети царапает, не разбирая все 18?
разборБрак и дефекты
Продольные царапины по полимеру на МП35, плёнки на металле нет
| Вопрос | Ринат К. спросил 22.05.2025 | № | Р-0072 |
|---|---|---|---|
| Ответов | 4 ответа | Полезно | 6 |
| Последний | 23 мая 2025 | Статус | решено |
| Участвуют |     | ||
4 ответа
ответы:
0полезно
6полезно
лучший ответотметил автор вопроса
Две тонкие продольные полосы на одной и той же полке почти всегда от одного валка. Типичных причин три: налип цинка или краски на кромке валка, скол хрома с острой кромкой или забоина после того, как в клеть попала обрезь.
Найти просто. Протащите кусок полосы на малом ходу до середины линии, остановите, приводы отключите и смотрите, после какой клети царапина появляется на полосе впервые. Это быстрее, чем осматривать каждый валок. Дальше на этой клети светите на валок фонарём сбоку, налип видно как блестящую или матовую полоску по окружности.
Налип снимают войлоком с пастой или мелкой шкуркой, не трогая хром вокруг. Если скол хрома, полировать бесполезно, валок снимать и на перешлифовку с хромом, иначе через неделю будет царапать опять. И подумайте, откуда налип взялся, сам по себе он редко появляется.
Найти просто. Протащите кусок полосы на малом ходу до середины линии, остановите, приводы отключите и смотрите, после какой клети царапина появляется на полосе впервые. Это быстрее, чем осматривать каждый валок. Дальше на этой клети светите на валок фонарём сбоку, налип видно как блестящую или матовую полоску по окружности.
Налип снимают войлоком с пастой или мелкой шкуркой, не трогая хром вокруг. Если скол хрома, полировать бесполезно, валок снимать и на перешлифовку с хромом, иначе через неделю будет царапать опять. И подумайте, откуда налип взялся, сам по себе он редко появляется.
0полезно
0полезно
автор вопроса
Через неделю пишу. Протащили кусок, царапина появляется после девятой клети. На верхнем валке девятой налип цинка, полоска сантиметров пять, на ощупь шершавая. Сняли войлоком с пастой, хром под ним целый. Пару дней было чисто, потом опять еле заметно пошло. Оказалось, на девятой маловат зазор после последней перенастройки, металл подтирает. Отпустили на 0,02, царапин нет уже неделю. Валок снимать не стали, хром целый. Возвраты от клиентов, около 40 листов, заменили за свой счёт, считай, тысяч 30 с доставкой. Теперь после каждой перенастройки протаскиваем кусок с маркером, как Фарид советовал, это минут десять.
Отвечать могут участники форума. Если вы уже участник, войдите под своим ником.
ВойтиОтветы участников — опыт на их линиях и их металле. Зазоры, скорости и допуски сверяйте со своим оборудованием.