К содержимому

разборБрак и дефекты

Развал замка на сайдинге корабельная доска, панели не защёлкиваются

бракпрофиль

ВопросФёдор К. спросил 28.10.2022№Р-0009
Ответов4 ответаПолезно2
Последний29 ноября 2022Статусв работе
Участвуют

4 ответа

ответы:
Сайдинг корабельная доска, металл 0,45 полимер. С сентября на части панелей замок раскрыт больше нормы, монтажники говорят, панели не защёлкиваются, приходится подгибать плоскогубцами. Меряли щель замка: на нормальных 1,8-2,0 мм, на плохих до 3,5. Плохая примерно каждая пятая, без закономерности. Металл один и тот же. Что смотреть?
0полезно
Без закономерности часто бывает металл по толщине внутри рулона. Мы на сайдинге с этого начинали, потом нашли другое, но металл проверить надо первым делом, микрометром по краю, где формуется замок
2полезно
Тогда клети, которые формуют замок. Если плохая каждая пятая и без системы, часто виноват не валок, а вал, который гуляет в осевом: подшипник разбит или стопорная гайка ослабла. Вал смещается то в одну, то в другую сторону на пару десятых, и замок то закрыт, то раскрыт. На остановленной линии покачай вал монтировкой вдоль оси, где люфт больше 0,1, там и ищи.
На старых линиях сайдинга часто встречается разбитая шпонка, валок ходит на валу. Тоже проверь. Если найдёшь люфт, гайку не просто затягивай, а ставь стопорную шайбу или контргайку, иначе через месяц открутится снова. И подшипник при осевом люфте больше 0,3 лучше сразу менять, он своё уже отработал.
0полезно

автор вопроса

Нашли на предпоследней клети, где закрывается замок. Осевой люфт верхнего вала около 0,4 мм, стопорная гайка открутилась. Затянули, поставили стопорную шайбу. Две недели плохих замков нет, щель держится 1,9-2,1.

Отвечать могут участники форума. Если вы уже участник, войдите под своим ником.

Войти

Ответы участников — опыт на их линиях и их металле. Зазоры, скорости и допуски сверяйте со своим оборудованием.