В Иркутске сейчас минус 30 и ниже. Рулоны привозят на открытой машине, разгружаем в цех, там плюс 10. Цех просит металл срочно, поэтому бывает, что рулон через пару часов уже на разматывателе. Заметили, что на внутренних витках появляются белые пятна, похоже на белую ржавчину, особенно если рулон после этого постоял несколько дней. Это из-за того, что сразу в тепло? Как правильно? Склада отдельного нет, рулоны стоят в том же цехе у стены, места под запас мало. Начальник цеха говорит, что это поставщик привозит уже с пятнами, но с машины рулоны чистые, пятна видим потом, при размотке.
разборМеталл, штрипс и полимер
Рулон с мороза сразу на линию: конденсат и белая ржавчина на витках
| Вопрос | Алина Б спросила 11.01.2025 | № | Р-0057 |
|---|---|---|---|
| Ответов | 4 ответа | Полезно | 6 |
| Последний | 5 февраля 2025 | Статус | в работе |
| Участвуют |     | ||
4 ответа
ответы:
2полезно
Да, это конденсат. Холодный рулон в тёплом цехе сразу покрывается влагой, она затекает между витками и там остаётся, белая ржавчина на цинке появляется за несколько дней. Рулон не распаковывать, пока не прогреется до температуры цеха, упаковка защищает от влаги. Рулон 3-5 т при разнице в 40 градусов прогревается сутки-двое
4полезно
0полезно
0полезно
Отвечать могут участники форума. Если вы уже участник, войдите под своим ником.
ВойтиОтветы участников — опыт на их линиях и их металле. Зазоры, скорости и допуски сверяйте со своим оборудованием.