К содержимому

разборКлети, валы и подшипники

Срезает шпонку на валу третьей клети второй раз за месяц

клеть

Вопросn.zakharov спросил 22.03.2026№Р-0112
Ответов4 ответаПолезно10
Последний26 мартаСтатусрешено
Участвуют

4 ответа

ответы:
Линия С21, весна, катаем в две смены. За месяц второй раз срезало шпонку на нижнем валу третьей клети, под звёздочкой. Шпонку ставим заводскую, паз не разбит. Оба раза на старте после остановки, полоса была заправлена. Ставить шпонку покрепче или искать, что клинит?
1полезно
Крепче не ставьте. Шпонка там работает как предохранитель, срежет не её, а паз или вал, и вместо двадцати минут будет неделя ремонта.
6полезно

лучший ответотметил автор вопроса

Раз режет именно на старте с полосой в клетях, смотрите, как разгоняется привод. На старте с заправленной полосой момент максимальный, металл в ручьях сидит плотно, а если разгон 1-2 секунды, по цепи идёт рывок и рвёт самое слабое место. У нас было ровно так: на одной из линий после замены частотника кто-то выставил разгон в одну секунду, и начали резать шпонки. Поставили 5-6 секунд, плавный пуск, прекратилось.
Дальше натяжение цепи на этой звёздочке: провисшая цепь на старте даёт удар, это видно по следам на зубьях. И третья клеть на С21 обычно там, где начинается формовка средних гофров, если там поджат зазор, момент ещё больше. Проверьте все три причины, а не одну.
3полезно

автор вопроса

Разгон стоял 1,5 секунды: осенью частотник ремонтировали, настройки после ремонта слетели, а я разгон не проверил, хотя уже обжигался на этом зимой. Поставил 7, как было, цепь на третьей подтянул, провисала сантиметра на два. Рулоны теперь сутки держим в цехе перед заправкой. Три недели без срезов, шпонку оставил обычную, как Виктор советовал.

Отвечать могут участники форума. Если вы уже участник, войдите под своим ником.

Войти

Ответы участников — опыт на их линиях и их металле. Зазоры, скорости и допуски сверяйте со своим оборудованием.