разборБрак и дефекты
Термопрофиль после просечки ведёт саблей, на 3 м до 6 мм
| Вопрос | ilya_1979 спросил 29.03.2026 | № | Р-0113 |
|---|---|---|---|
| Ответов | 5 ответов | Полезно | 10 |
| Последний | 2 апреля | Статус | решено |
| Участвуют | |||
5 ответов
ответы:
2полезно
6полезно
лучший ответотметил автор вопроса
Просечка всегда даёт удлинение металла в зоне ряда: пока пуансон проходит, металл вокруг тянется. Если ряды по ширине несимметричны или с одной стороны просечка длиннее, профиль уводит. Это нормальная физика, весь вопрос в величине.
Что проверить. Первое, зазор между пуансоном и матрицей. Если ножи поменяли, а матрицу нет, зазор вырос, и металл сильнее тянется перед отрывом. Для 1,2 мм у нас зазор около 0,08-0,1 на сторону. Второе, ход: насколько пуансон заходит в матрицу. Лишний миллиметр хода даёт заметную вытяжку по краям просечки. Третье, прижим полосы в штампе, если он слабый, полосу тянет перед резом.
И смотрите сами ряды: если один короче другого, удлинение по сторонам разное.
Что проверить. Первое, зазор между пуансоном и матрицей. Если ножи поменяли, а матрицу нет, зазор вырос, и металл сильнее тянется перед отрывом. Для 1,2 мм у нас зазор около 0,08-0,1 на сторону. Второе, ход: насколько пуансон заходит в матрицу. Лишний миллиметр хода даёт заметную вытяжку по краям просечки. Третье, прижим полосы в штампе, если он слабый, полосу тянет перед резом.
И смотрите сами ряды: если один короче другого, удлинение по сторонам разное.
0полезно
2полезно
автор вопроса
Проверили по пунктам. Матрицу при замене ножей действительно не меняли, зазор вышел 0,15-0,18. Ход пуансона уменьшили на 0,8 мм. Новую матрицу ждали три недели. После замены сабля на 3 м 1,5-2 мм, проходит. Пока ждали, гоняли на половине скорости, это помогало, сабля была около 3, проектировщики принимали с оговоркой. Матрицу теперь меняем вместе с ножами, по ножам ведём журнал, сколько метров прошли. Аркадию спасибо, сам бы искал в клетях.
0полезно
Отвечать могут участники форума. Если вы уже участник, войдите под своим ником.
ВойтиОтветы участников — опыт на их линиях и их металле. Зазоры, скорости и допуски сверяйте со своим оборудованием.